產(chǎn)品分類
詳細(xì)信息
? 內(nèi)襯高鉻雙金屬合金耐磨彎頭聯(lián)系市場部:劉經(jīng)理
內(nèi)襯高鉻雙金屬合金耐磨彎頭在合金材料中,硬度和耐磨性能理想的是高鉻抗磨白口鑄鐵和優(yōu)質(zhì)合金耐磨鑄鋼(統(tǒng)稱為超硬耐磨合金)。高鉻鑄鐵KMTBCr28的硬質(zhì)相為M7C3型碳化物,其硬度達(dá)到HV1500~1800,因而具有很好的耐磨性能,而由于這種Ka型碳化物的結(jié)構(gòu)為棒狀,從而使其具有較高的韌性。并在傳統(tǒng)配料的基礎(chǔ)上加入了稀有金屬和碳化硼硬合劑,大大增加了傳統(tǒng)產(chǎn)品的硬度和耐疲勞性,使其耐磨性能優(yōu)于其他產(chǎn)品。
稀土耐磨鋼、高鉻鑄鐵等單金屬耐磨管道,鋼的硬度直接影響到焊接性能,為了正常使用和安裝只能降低硬度,因此其硬度只能在HRC40以下,盡管如此,其可焊性仍然很不理想,在焊接過程中容易開裂。 為了在高耐磨性、可焊接性、耐沖擊性之間尋找一個(gè)平衡點(diǎn),KMTBCr28雙金屬復(fù)合耐磨管道應(yīng)運(yùn)而生,自90年代后期得到了廣泛應(yīng)用。KMTBCr28雙金屬復(fù)合彎頭既能保證管道韌性、可焊性和強(qiáng)度(抗壓能力)的要求,又能保證足夠的耐磨性,是一種比較理想的物料輸送用耐磨管道解決方案。
適用范圍
1、電力行業(yè):原煤系統(tǒng)料倉、料斗、漏斗,送粉管道。2、煤炭行業(yè):選煤廠重礦選煤管路,濕法輸煤系統(tǒng),采礦中的泥沙回填。3、礦山行業(yè):礦山充填,精礦粉輸送,尾礦輸送管道。4、鋼鐵行業(yè):焦粒輸送管道,磨煤機(jī)管道、分離器、彎頭、錐體、分離擋板。5、水泥工業(yè):煤粉輸送、礦粉輸送。6、機(jī)械行業(yè):電廠制粉、除塵、排灰系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)襯,鋼廠除塵設(shè)備內(nèi)襯。
雙金屬耐磨復(fù)合管是通過離心鑄造,是在先澆注的外層金屬基本凝固時(shí)澆人內(nèi)層金屬液,兩層金屬通過組分?jǐn)U散或外層金屬的局部重熔來實(shí)現(xiàn)兩層金屬的冶金結(jié)合,使外層金屬與內(nèi)層金屬融合成一個(gè)整體。zxdh:13483814869
內(nèi)襯高鉻雙金屬合金耐磨彎頭在合金材料中,硬度和耐磨性能理想的是高鉻抗磨白口鑄鐵和優(yōu)質(zhì)合金耐磨鑄鋼(統(tǒng)稱為超硬耐磨合金)。高鉻鑄鐵KMTBCr28的硬質(zhì)相為M7C3型碳化物,其硬度達(dá)到HV1500~1800,因而具有很好的耐磨性能,而由于這種Ka型碳化物的結(jié)構(gòu)為棒狀,從而使其具有較高的韌性。并在傳統(tǒng)配料的基礎(chǔ)上加入了稀有金屬和碳化硼硬合劑,大大增加了傳統(tǒng)產(chǎn)品的硬度和耐疲勞性,使其耐磨性能優(yōu)于其他產(chǎn)品。
稀土耐磨鋼、高鉻鑄鐵等單金屬耐磨管道,鋼的硬度直接影響到焊接性能,為了正常使用和安裝只能降低硬度,因此其硬度只能在HRC40以下,盡管如此,其可焊性仍然很不理想,在焊接過程中容易開裂。 為了在高耐磨性、可焊接性、耐沖擊性之間尋找一個(gè)平衡點(diǎn),KMTBCr28雙金屬復(fù)合耐磨管道應(yīng)運(yùn)而生,自90年代后期得到了廣泛應(yīng)用。KMTBCr28雙金屬復(fù)合彎頭既能保證管道韌性、可焊性和強(qiáng)度(抗壓能力)的要求,又能保證足夠的耐磨性,是一種比較理想的物料輸送用耐磨管道解決方案。
適用范圍
1、電力行業(yè):原煤系統(tǒng)料倉、料斗、漏斗,送粉管道。2、煤炭行業(yè):選煤廠重礦選煤管路,濕法輸煤系統(tǒng),采礦中的泥沙回填。3、礦山行業(yè):礦山充填,精礦粉輸送,尾礦輸送管道。4、鋼鐵行業(yè):焦粒輸送管道,磨煤機(jī)管道、分離器、彎頭、錐體、分離擋板。5、水泥工業(yè):煤粉輸送、礦粉輸送。6、機(jī)械行業(yè):電廠制粉、除塵、排灰系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)襯,鋼廠除塵設(shè)備內(nèi)襯。
雙金屬耐磨復(fù)合管是通過離心鑄造,是在先澆注的外層金屬基本凝固時(shí)澆人內(nèi)層金屬液,兩層金屬通過組分?jǐn)U散或外層金屬的局部重熔來實(shí)現(xiàn)兩層金屬的冶金結(jié)合,使外層金屬與內(nèi)層金屬融合成一個(gè)整體。zxdh:13483814869